Clubbaan, bijgewerkt juni 2023

Onze grote clubbaan wordt momenteel vernieuwd. Al bijna 3 jaar wordt er met man en macht hard gewerkt om de nieuwe baan werkend te krijgen. Het houten onderstel is al lang klaar en ook alle rails is gelegd.  Op dit moment, april 2025,  vinden de testronden plaats om de baan volautomatisch te laten rijden met 6 treinen. Om een treinbaan vol automatisch te laten rijden moet de computer "weten" waar de treinen zich bevinden.  Er zijn verschillende technische mogelijkheden om een zogenaamde terugmelding van de treinposities te realiseren en wij hebben gekozen voor stroommeting als terugmelding. Wanneer een trein op een bepaald stuk rails rijdt dan vloeit er stroom en die stroom kun je meten / detecteren.  Onze PC-software Rocrail heeft de trein de goede richting op gestuurd en krijgt nu dus de informatie dat de trein aangekomen is.
We hebben veel van dit soort meldpunten maken om zo de complete baan te verdelen in baan-blokken, net zoals in het echt gebeurt. 
Ieder blok heeft twee stroomsensors waarvan de eerste meldt dat de trein het blok binnen rijdt en de tweede stroomsensor even later meldt dat de trein volledig het blok ingereden is.  De computer weet nu, bijvoorbeeld, dat de betreffende trein voor het station stil staat.
De wens van onze leden is dat we met hele lange goederentreinen gaan rijden en dat kan ook op deze grote baan.  We zijn nu aan het testen of alle stroomsensors op de juiste plek zitten voor realistische loop van korte- en hele lange treinen.  De remweg van lange treinen is veel langer en daar hebben we nog niet zoveel ervaring mee. We hebben nog genoeg te doen....

De nieuwe clubbaan is, net als zijn voorganger, een HO-twee-rail baan en is voorzien van het besturingssysteem "ROCRAIL".
Dit besturingssysteem bootst het echte rail-beveiligingssysteem na om zo volautomatisch- maar ook handbediend de trein te besturen.
Wij maken gebruik van elektronica die ook in moderne auto's te vinden is en daarmee realiseren we een zeer betrouwbare besturing van onze modeltreinen.  Het hobby en spelidee gaat met deze computerbesturing niet verloren.

Nu de techniek van de baan steeds betrouwbaarder is geworden zijn we begonnen worden met de aankleding van de baan.

Bij het leggen van de rails is rekening gehouden met het later aan te brengen landschap. Ook zijn er al huisjes gebouwd, uitgezocht en opgeknapt. Bestaande bouwpakketten van de bekende merken worden in elkaar gezet of opgeknapt. Hierbij worden de gebouwen natuurlijk "gewetterd" en voorzien van verlichting. Maar er worden ook gebouwen geheel zelf gebouwd. Zo wordt de bebouwing van de oude Blerickse Brugstraat nagebouwd. De bestaande modellen van het oude station Venlo en Blerick worden in de nieuwe baan ingepast. Dat geldt ook voor de wagenwerkplaats Blerick met zijn bijgebouwen. Er worden boompjes gemaakt en plannen gemaakt voor een stratenplan met rijdende auto’s en fietsers.

De meeste grote modelbanen hebben wel zo iets als een schaduw station waar locomotieven en wagons tijdelijk geparkeerd kunnen worden uit het zicht van de toeschouwer.  Wij hebben hiervoor een zogenaamde Fiddle Yard gebouwd, Dit beweegbare platform met 8 railbanen van 2 meter wordt door een arduino computer bestuurd. Via de PC kunnen we straks kiezen welke trein tevoorschijn gaat komen.